ඕස්ට්‍රේලියාවේ ගුවන් නියමුවෙකු වීමේ ගමන: ගැඹුරු මාර්ගෝපදේශයකි

Thursday 11 January 2024
පිරිවැය, කැපී පෙනෙන ගුවන් සේවා පාඨමාලා සහ ක්ෂේත්‍රයේ වෘත්තීය අපේක්ෂාවන් ආවරණය කරමින් ඕස්ට්‍රේලියාවේ ගුවන් නියමුවෙකු වීමේ ගමන ගවේෂණය කරන්න.

හැඳින්වීම

මෑත වසරවලදී, ඕස්ට්‍රේලියාවේ ගුවන් සේවා කර්මාන්තය සුදුසුකම් ලත් වාණිජ නියමුවන් සඳහා ඇති ඉල්ලුමේ සැලකිය යුතු ඉහළ යාමක් දැක ඇත. ඊළඟ පරම්පරාවේ ගුවන් නියමුවන් අවශ්‍ය කුසලතා සහ දැනුමෙන් සන්නද්ධ කිරීම අරමුණු කරගනිමින් රට පුරා පිරිනමනු ලබන විස්තීර්ණ ගුවන් සේවා පාඨමාලා මාලාවකින් මෙම නැගීම සමාන්තරව පවතී. මේ අතර, mycoursefinder.com හි ලැයිස්තුගත කර ඇති පාඨමාලා කිහිපයක් ඒවායේ ගැඹුර සහ පළල සඳහා කැපී පෙනේ. ඕස්ට්‍රේලියාවේ ගුවන් නියමුවෙකු වීමට අවශ්‍ය දේ වෙත කිමිදෙමින් මෙම කැපී පෙනෙන පාඨමාලා කිහිපයක් ගවේෂණය කරමු.

අහසට යන මාර්ගය: ප්‍රධාන පියවර සහ වියදම්

ඕස්ට්‍රේලියාවේ ගුවන් නියමුවෙකු වීමට අදියර කිහිපයක් ඇතුළත් වන අතර, ඒ සෑම එකක්ම නිශ්චිත පුහුණුවක් සහ බලපත්‍ර අවශ්‍ය වේ:

  1. විනෝදාත්මක නියමු බලපත්‍රය (RPL):

    • විස්තරය: RPL යනු ඕස්ට්‍රේලියාවේ ප්‍රවේශ මට්ටමේ නියමු බලපත්‍රයයි. එය වෘත්තියක් ලෙස නොව විනෝදය සඳහා පියාසර කිරීමට කැමති අය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
    • පුහුණු අවශ්‍යතා: RPL එකක් ලබාගැනීමට, අවම වශයෙන් පැය 20ක පියාසැරි උපදෙස් සහ පැය 5ක තනි පියාසැරිය ඇතුළුව, අවම වශයෙන් පියාසැරි පැය 25ක් අවශ්‍ය වේ.
    • වරප්‍රසාද: RPL සමඟින්, නියමුවන්ට හොඳ කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ දිවා කාලයේ සැහැල්ලු, තනි එන්ජිමක් සහිත ගුවන් යානා පියාසර කළ හැකිය. ගුවන් ගමන සාමාන්‍යයෙන් පුහුණු ගුවන් තොටුපළේ ප්‍රාදේශීය ප්‍රදේශයට සීමා වේ.
    • සීමාවන්: RPL දරන්නන්ට එක් මගියෙකුට වඩා රැගෙන යා නොහැකි අතර උපරිම ගුවන්ගත කිරීමේ බර කිලෝග්‍රෑම් 1,500 ක් සහිත පියාසර ගුවන් යානාවලට සීමා වේ.
  2. පුද්ගලික ගුවන් නියමු බලපත්‍රය (PPL):

    • විස්තරය: PPL යනු RPL වෙතින් පියවරක් වන අතර පුද්ගලික සහ විනෝදාත්මක අරමුණු සඳහා පියාසර කරන නමුත් RPL පිරිනැමීම්වලට වඩා වැඩි නිදහසක් අවශ්‍ය අය සඳහා වේ.
    • පුහුණු අවශ්‍යතා: PPL එකක් ලබා ගැනීම සඳහා, ගුවන් නියමුවන්ට අවම වශයෙන් පියාසර පැය 40ක් අවශ්‍ය වේ, එයට රට හරහා පියාසර පුහුණුව සහ විවිධ ගුවන් යානාවල පියාසර කිරීම ඇතුළත් වේ.
    • වරප්‍රසාද: PPL දරන්නන්ට ඕස්ට්‍රේලියාවේ ඕනෑම තැනකට පියාසර කළ හැකි අතර මගීන් කිහිප දෙනෙකු රැගෙන යා හැකිය. රාත්‍රී VFR ශ්‍රේණිගත කිරීමක් තිබේ නම් ඔවුන්ට රාත්‍රියේ පියාසර කළ හැකිය.
    • සීමාවන්: වැඩි නිදහස තිබියදීත්, PPL හිමියන්ට වාණිජ අරමුණු සඳහා පියාසර කිරීමට හෝ පියාසර කිරීම සඳහා ගෙවීම් ලබා ගැනීමට නොහැකිය.
  3. වාණිජ්‍ය නියමු බලපත්‍රය (CPL):

    • විස්තරය: CPL යනු ගුවන් සේවා වෘත්තියක් කිරීමට ඉලක්ක කරන අය සඳහා වේ. එය ගුවන් නියමුවන්ට කුලියට හෝ ත්‍යාග සඳහා ගුවන් යානා ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඉඩ සලසයි.
    • පුහුණු අවශ්‍යතා: උසස් සංචලනය, වායුගතික විද්‍යාව සහ වඩාත් සංකීර්ණ ගුවන් යානා පද්ධති පිළිබඳ පුහුණුව ඇතුළුව අවම වශයෙන් පියාසර පැය 150ක් අවශ්‍ය වේ.
    • වරප්‍රසාද: CPL දරන්නන්ට ප්‍රඥප්තිය, කෘෂිකාර්මික මෙහෙයුම්, පියාසැරි උපදෙස් සහ තවත් දේ වැනි විවිධ භූමිකාවන්හි වැඩ කළ හැක. ඔවුන්ට ATPL වෙතද ඉදිරියට යා හැක.
    • සීමාවන්: CPL හිමියන්ට පියාසර කිරීම සඳහා ගෙවිය හැකි අතර, වැඩිදුර අනුමත කිරීම් හෝ ශ්‍රේණිගත කිරීම් නොමැතිව ඔවුන්ට ඉහළ අවදානම් සහිත වාණිජ මෙහෙයුම්වල ක්‍රියා කළ නොහැක.
  4. ගුවන් ප්‍රවාහන නියමු බලපත්‍රය (ATPL):

    • විස්තරය: ATPL යනු ගුවන් යානා නියමු බලපත්‍රයේ ඉහළම මට්ටමයි. වාණිජ ගුවන් ප්‍රවාහනයේදී ගුවන් යානා අණ දීමට කැමති ගුවන් නියමුවන් සඳහා එය අවශ්‍ය වේ.
    • පුහුණු අවශ්‍යතා: ATPL සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ගුවන් නියමුවන්ට රට හරහා ගමන් කිරීම, රාත්‍රී පියාසර කිරීම සහ උපකරණ පියාසර කිරීම වැනි විවිධ අත්දැකීම් ඇතුළුව අවම වශයෙන් පියාසැරි පැය 1,500ක් තිබිය යුතුය.
    • වරප්‍රසාද: ATPL දරන්නන්ට නියමිත වාණිජ ගුවන් සේවාවල, මගීන් හෝ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමේදී නියමු අණදෙන නිලධාරි (කපිතාන්) ලෙස සේවය කළ හැක.
    • සීමාවන්: පුහුණුව සහ විභාග දැඩි සහ විස්තීර්ණ බැවින්, ATPL සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සැලකිය යුතු පළපුරුද්දක් සහ දැනුමක් අවශ්‍ය වේ.

මෙම සෑම බලපත්‍රයක්ම ගුවන් නියමුවෙකුගේ වෘත්තීය මාවතේ පියවරක් නියෝජනය කරයි, එක් එක් මට්ටමින් වැඩි වරප්‍රසාද සහ අවස්ථා පිරිනමන අතර, වැඩි පුහුණුවක්, පළපුරුද්දක් සහ වගකීමක් අවශ්‍ය වේ.

ගමන RPL සඳහා මූලික පුහුණුවෙන් ආරම්භ වන අතර විශාල මගී ගුවන් යානා පියාසර කිරීමට අවශ්‍ය ATPL දක්වා ගමන් කරයි.

ඕස්ට්‍රේලියාවේ සෑම ගුවන් නියමු බලපත්‍රයකම පිරිවැය ඇඟවුම් පුළුල් කිරීම ගුවන් නියමුවෙකුගේ පුහුණු ගමනේ එක් එක් අදියරේදී අවශ්‍ය මූල්‍ය කැපවීම පිළිබඳ පැහැදිලි අවබෝධයක් සපයයි.

  1. විනෝදාත්මක නියමු බලපත්‍රය (RPL):

    • ඇස්තමේන්තුගත පිරිවැය: RPL එකක් ලබාගැනීමේ පිරිවැය සාමාන්‍යයෙන් AU$5,000 සිට AU$10,000 දක්වා ආරම්භ වේ. මෙම පිරිවැය පියාසර පාසල සහ ස්ථානය අනුව වෙනස් වේ.
    • පිරිවැය සංරචක: පියාසර පුහුණු වේලාවන්, උපදේශක ගාස්තු, ගුවන් යානා කුලියට දීම, බිම් පාසල සහ විභාග ගාස්තු ඇතුළත් වේ.
    • අමතරපිරිවැය: හෙඩ්සෙට්, ප්‍රස්ථාර සහ අධ්‍යයන ද්‍රව්‍ය වැනි නියමු සැපයුම් ඇතුළත් විය හැක.
  2. පුද්ගලික ගුවන් නියමු බලපත්‍රය (PPL):

    • ඇස්තමේන්තුගත පිරිවැය: PPL එකක් ලබාගැනීම සඳහා AU$10,000 සිට AU$15,000 දක්වා වැය විය හැක. ප්‍රවීණත්වයට පැමිණීමට අවශ්‍ය පියාසැරි පැය ගණන මත පදනම්ව මෙම පිරිවැය වැඩි විය හැක.
    • පිරිවැය සංරචක: උසස් පියාසැරි පුහුණුව, දිගු රට හරහා ගුවන් ගමන්, රාත්‍රී පියාසර කිරීම (ඇතුළත් කර ඇත්නම්), භූමි උපදෙස් සහ විභාග ගාස්තු ආවරණය කරයි.
    • අමතර පිරිවැය: නියමු ආම්පන්න, වෛද්‍ය පරීක්ෂණ ගාස්තු, සහ රක්ෂණය.
  3. වාණිජ්‍ය නියමු බලපත්‍රය (CPL):

    • ඇස්තමේන්තුගත පිරිවැය: CPL යනු පුහුණු ආයතනය සහ තෝරාගත් වැඩසටහන අනුව බොහෝ විට AU$40,000 සිට AU$70,000 දක්වා පරාසයක පවතින සැලකිය යුතු ආයෝජනයකි.
    • පිරිවැය සංරචක: පුළුල් පියාසර පුහුණුව (අවම වශයෙන් පැය 150), න්‍යායාත්මක පන්ති, උසස් අනුමත කිරීම් සහ විභාග ගාස්තු ඇතුළත් වේ.
    • අමතර පිරිවැය: උපකරණ ශ්‍රේණිගත කිරීම්, බහු-එන්ජින් අනුමත කිරීම්, සහ අවශ්‍ය නම් අමතර පැය ගණන ද ඇතුළත් විය හැකිය.
  4. ගුවන් ප්‍රවාහන නියමු බලපත්‍රය (ATPL):

    • ඇස්තමේන්තුගත පිරිවැය: AU$100,000 කට වඩා වැඩි විය හැකි, ATPL සඳහා මාර්ගය වඩාත්ම මිල අධික වේ. නියමුවන් විසින් අවශ්‍ය පැය 1,500ක පියාසැරි අත්දැකීම ගොඩනඟා ගන්නා බැවින් මෙම පිරිවැය කාලයත් සමඟ එකතු වේ.
    • පිරිවැය සංරචක: උසස් පුහුණු මොඩියුල, පියාසැරි සිමියුලේටර් සැසි, විශේෂිත වර්ගීකරණයන් සහ විභාග ගාස්තු ඇතුළත් වේ.
    • අමතර පිරිවැය: පුනරාවර්තන පුහුණු වියදම්, වෛද්‍ය සහ වෙනත් සහතික අලුත් කිරීම් සහ ඇතැම් ගුවන් යානා වර්ග සඳහා විශේෂිත පුහුණුව ඇතුළත් විය හැක.

මුදල් සහ ශිෂ්‍යත්ව

  • ණය සහ මූල්‍යකරණ විකල්ප: බොහෝ පියාසැරි පාසල් ණය විධිවිධාන හෝ ගෙවීම් සැලසුම් ඉදිරිපත් කරයි. සමහර බැංකු සහ මූල්‍ය ආයතන නියමු පුහුණුව සඳහා අධ්‍යාපනික ණය ද ලබා දෙයි.
  • ශිෂ්‍යත්ව සහ ප්‍රදාන: විවිධ ගුවන් සේවා සංවිධාන සහ සමහර පියාසැරි පාසල් ගුවන් නියමු පුහුණුවේ පිරිවැය අර්ධ වශයෙන් ආවරණය කළ හැකි ශිෂ්‍යත්ව පිරිනමයි.

අයවැය සඳහා සලකා බැලීම්

  • අවම වලින් ඔබ්බට පියාසර වේලාවන්: සිසුන්ට එක් එක් බලපත්‍රය සඳහා අවශ්‍ය අවම පැය ගණනට වඩා වැඩි කාලයක් අවශ්‍ය වීම සාමාන්‍ය දෙයකි, එමඟින් සමස්ත පිරිවැය වැඩි කළ හැකිය.
  • පියාසර පාසලේ තේරීම: පියාසැරි පාසල් අතර පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් විය හැක. ස්ථානය, යාත්‍රාවේ ගුණාත්මකභාවය සහ උපදේශක-ශිෂ්‍ය අනුපාතය වැනි සාධක මිලකරණයට බලපෑ හැකිය.
  • පුද්ගලික තත්වයන්: පූර්ණ කාලීන හෝ අර්ධ-කාලීන පුහුණු කිරීමේ හැකියාව සම්පූර්ණ පිරිවැයට බලපෑම් කළ හැකිය, අර්ධකාලීන පුහුණුව පාඨමාලාවේ කාලසීමාව දීර්ඝ කළ හැකි අතර, පිරිවැය වැඩි විය හැක.<

අවසානයේ, ඕස්ට්‍රේලියාවේ ගුවන් නියමු බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීම සඳහා ප්‍රවේශමෙන් මූල්‍ය සැලසුම් කිරීම අවශ්‍ය වේ. අනාගත නියමුවන් සම්බන්ධ සියලු වියදම් සලකා බැලිය යුතු අතර ඔවුන්ගේ ගුවන් ගමනට සහාය වීම සඳහා විවිධ අරමුදල් විකල්ප ගවේෂණය කළ යුතුය.

සැලකිය යුතු පාඨමාලා ගවේෂණය කිරීම

ඕස්ට්‍රේලියාවේ විශ්ව විද්‍යාල සහ ගුවන් සේවා පාසල් කිහිපයක් අනාගත ගුවන් නියමුවන්ගේ අවශ්‍යතාවලට සරිලන පරිදි සවිස්තරාත්මක වැඩසටහන් ඉදිරිපත් කරයි. mycoursefinder.com හි ලැයිස්තුගත කර ඇති පාඨමාලා කිහිපයක් මෙන්න:

  1. ව්‍යවහාරික විද්‍යාව (ගුවන් සේවා) (022041J, 081761K, 111188D): මෙම පාඨමාලා න්‍යායික දැනුම ප්‍රායෝගික කුසලතා සමඟ ඒකාබද්ධ කරමින් ගුවන් විද්‍යාවේ ශක්තිමත් පදනමක් සපයයි.

  2. ගුවන්සේවා උපාධිය (070518A, 094756M): ගුවන් සේවයේ පුළුල් පැතිකඩ කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇති මෙම වැඩසටහන් පියාසර මූලධර්මවල සිට ගුවන් සේවා කළමනාකරණය දක්වා සියල්ල ආවරණය කරයි.

  3. ගුවන්සේවා උපාධිය (වාණිජ්‍ය නියමු) (097033M): වාණිජ ගුවන් නියමුවන් වීමට අපේක්ෂා කරන අය සඳහා සකස් කර ඇති මෙම පාඨමාලාවට ගැඹුරු පියාසර පුහුණුව සහ නියමු බලපත්‍ර සැකසීම ඇතුළත් වේ.

  4. ගුවන්සේවා උපාධිය (පියාසර) (095900M): මෙම විශේෂිත වැඩසටහන සැලසුම් කර ඇත්තේ මූලික වශයෙන් ගුවන් සේවාවල පියාසර අංශය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන, පුළුල් ප්‍රායෝගික පියාසැරි පුහුණුවක් ලබා දෙන අය සඳහා ය.

නිවැසියන් සහ පුරවැසියන් සඳහා මූල්‍ය ආධාර සහ වෘත්තීය අපේක්ෂාවන්

FEE-HELP වැනි වැඩසටහන් හරහා ඕස්ට්‍රේලියාවේ මූල්‍ය ආධාර ලබා ගත හැකි අතර, සිසුන්ට ඔවුන්ගේ ගුවන් අධ්‍යාපනයේ වියදම් කළමනාකරණය කිරීමට උපකාරී වේ. සුදුසුකම් ලැබීමෙන් පසු, නියමුවන්ට සැලකිය යුතු ආදායමක් අපේක්ෂා කළ හැකිය. ප්‍රධාන ගුවන් සේවා වල කපිතාන්වරුන්ට වාර්ෂිකව AU$250,000 සිට AU$450,000 දක්වා උපයා ගත හැකි අතර ප්‍රවේශ මට්ටමේ තනතුරු තරඟකාරී ආරම්භක වැටුප් පිරිනමයි.

 

ඕස්ට්‍රේලියාවේ සහ ගෝලීය වශයෙන් ගුවන් නියමුවන් සඳහා ආදායම් ප්‍රක්ෂේපන

ගුවන් කර්මාන්තය විවිධ සහ ලාභදායී වෘත්තියක් ලබා දෙයිඕස්ට්‍රේලියාවේ සහ ජාත්‍යන්තර වශයෙන් ගුවන් නියමුවන් සඳහා මාර්ග. නියමුවන් සඳහා වන ආදායම දරන බලපත්‍රයේ වර්ගය, පළපුරුද්ද, සේවා යෝජකයාගේ වර්ගය සහ ස්ථානය වැනි සාධක මත පදනම්ව පුළුල් ලෙස වෙනස් විය හැක.

ඕස්ට්‍රේලියාවේ:

  1. ප්‍රවේශ මට්ටමේ නියමුවන් (ගුවන් ගමන් උපදේශකයින්, වරලත් නියමුවන්):

    • ආදායම් පරාසය: වසරකට AU$40,000 සිට AU$60,000 දක්වා. කුඩා වරලත් සමාගම් සඳහා වැඩ කරන පියාසර උපදේශකයින් හෝ නියමුවන් සාමාන්‍යයෙන් මෙම පරාසයෙන් ආරම්භ වේ.
  2. වාණිජ ගුවන් නියමුවන් (මධ්‍යම මට්ටමේ පළපුරුද්ද):

    • ආදායම් පරාසය: වසරකට AU$60,000 සිට AU$100,000 දක්වා. මෙයට කෘෂිකාර්මික ගුවන් සේවා, හදිසි සේවා සහ කලාපීය වාහකයන් වැනි අංශවල සේවය කරන නියමුවන් ඇතුළත් වේ.
  3. ගුවන් නියමුවන් (ජ්‍යෙෂ්ඨ, කපිතාන්):

    • ආදායම් පරාසය: ඔස්ට්‍රේලියානු ප්‍රධාන ගුවන් සමාගම්වල කපිතාන්වරුන්ට ඔවුන්ගේ පළපුරුද්ද සහ ගුවන් සේවය අනුව වාර්ෂිකව AU$100,000 සිට AU$250,000 හෝ ඊට වැඩි මුදලක් උපයා ගත හැක.

ජාත්‍යන්තරව:

  1. වාණිජ්‍ය සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන නියමුවන්:

    • ආදායම් පරාසය: වසරකට US$80,000 සිට US$150,000 දක්වා. ඕස්ට්‍රේලියාවෙන් පිටත ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහකයන් හෝ වාණිජ සේවා සඳහා පියාසර කරන ගුවන් නියමුවන්ට මෙම වරහන තුළ ආදායම් අපේක්ෂා කළ හැක.
  2. ජ්‍යෙෂ්ඨ ගුවන් නියමුවන් සහ කපිතාන්වරුන්:

    • ආදායම් පරාසය: වසරකට US$100,000 සිට US$300,000 දක්වා. ප්‍රධාන ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවා ඇති ජ්‍යෙෂ්ඨ ගුවන් නියමුවන්ට, විශේෂයෙන්ම උතුරු ඇමරිකාවේ සහ මැද පෙරදිග
    • ඉහල වැටුප් උපයා ගත හැක.
  3. ආයතනික සහ ව්‍යාපාරික ගුවන් නියමුවන්:

    • ආදායම් පරාසය: US$70,000 සිට US$200,000 දක්වා. මෙම අංශයට ඉහළ තරඟකාරී වැටුප් පිරිනැමිය හැක, විශේෂයෙන්ම විශාල ආයතනික ආයතන සඳහා පියාසර කරන ගුවන් නියමුවන් සඳහා.

අමතර සලකා බැලීම්:

  • කොන්ත්‍රාත් සහ නිදහස් ගුවන් නියමුවන්: කොන්ත්‍රාත්තු හෝ නිදහස් පදනමක් මත වැඩ කරන ගුවන් නියමුවන් සඳහා ආදායම සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් විය හැකිය, බොහෝ විට පැවරුම්වල ස්වභාවය සහ කාර්යයේ වාර ගණන අනුව.
  • ප්‍රතිලාභ සහ වරප්‍රසාද: මූලික වැටුපට අමතරව, බොහෝ ගුවන් නියමු රැකියා සංචාරක දීමනා, සෞඛ්‍ය රක්‍ෂණ සහ විශ්‍රාම සැලසුම් වැනි අමතර ප්‍රතිලාභ ලබා දෙයි.
  • ඉහළ එන ඉල්ලුම: ගුවන් නියමුවන් සඳහා වන ගෝලීය ඉල්ලුම, විශේෂයෙන් නැගී එන වෙලඳපොලවල, ඉදිරි වසරවල වැටුප් සහ අවස්ථා වැඩි කිරීමට ඉඩ ඇත.

වෘත්තීය ප්‍රගතිය:

  • ගොඩනැගීමේ පළපුරුද්ද: මුලදී, ගුවන් නියමුවන්ට අඩු ආදායමක් ලැබිය හැකි නමුත්, සමුච්චිත පියාසැරි වේලාවන් සහ පළපුරුද්ද සමඟ, ඔවුන්ගේ ආදායම් විභවය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ.
  • වර්ග ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහ විශේෂීකරණයන්: නිශ්චිත ගුවන් යානා සඳහා අමතර සහතික සහ වර්ග ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහිත ගුවන් නියමුවන්ට ඉහළ වැටුප් ලබා ගත හැක.

සාරාංශයක් ලෙස, ගුවන් සේවා වෘත්තියක්, පුහුණුව සඳහා සැලකිය යුතු ආයෝජනයක් අවශ්‍ය වුවද, ඕස්ට්‍රේලියාවේ සහ ගෝලීය වශයෙන් විශිෂ්ට ඉපැයීම් හැකියාවක් ලබා දෙයි. ගුවන් නියමුවන්ට ලබා ගත හැකි භූමිකාවන්හි විවිධත්වය යනු ක්ෂේත්‍රය තුළ පුළුල් පරාසයක රුචිකත්වයන් සහ විශේෂතා සඳහා සුදුසු අවස්ථා පවතින බවයි.

නිගමනය

ඕස්ට්‍රේලියාවේ ගුවන් නියමුවෙකු වීමේ ගමන අභියෝගාත්මක මෙන්ම ප්‍රතිලාභදායකය. ඒ සඳහා කාලය සහ මුදල් සැලකිය යුතු ආයෝජනයක් අවශ්‍ය වේ, නමුත් විභව ප්‍රතිලාභ - මූල්‍යමය සහ වෘත්තීය තෘප්තිය අනුව - අතිමහත්ය. ඕස්ට්‍රේලියාවේ පිරිනමන ගුවන් සේවා පාඨමාලා හොඳම ඒවා අතර, මෙම ගතික කර්මාන්තයේ සාර්ථක වෘත්තියක් සඳහා සිසුන් සූදානම් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

මෙම පාඨමාලා පිළිබඳ වඩාත් සවිස්තරාත්මක තොරතුරු සඳහා සහ ඔබේ අභිලාෂයන්ට වඩාත් ගැලපෙන එක සොයා ගැනීමට, mycoursefinder.com.

මෑත පළ කිරීම්

Quick Contact


Interested in visiting,studying,working or living in Australia?

Enter your details and we'll call you back. When it suits you.


- කරුණාකර ඉංග්‍රීසියෙන් තොරතුරු ඇතුළත් කරන්න
ඔබේ වයස අවුරුදු 18ට අඩු නම්, මෙම පෝරමය ඔබේ දෙමාපියන් විසින් සම්පූර්ණ කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.
+ Attach Your Resume (optional)